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第五十二章 突击开始

燃烧的海洋 闪烁 5614 2024-06-29 13:27

  牧浩洋的预感非常准确,这场战斗从一开始就不大顺利。

  按照杨禹方的估计,最先升空的两架j-15b将在十一点左右发回侦察报告,如果在十一点十五分仍然没有反馈,杨禹方就得在最后一批战斗机升空之后,安排两架j-15b为其补充燃油。

  直到十一点二十分,舰队也没有收到侦察报告。

  此时,j-25机群已经飞行了一千四百公里,即将追上印度舰队。如果不能及时发现敌人的预警机,j-25机群肯定会在空战中遇到麻烦,必须在不太有利的情况下争夺制空权,作战损失在所难免。

  所幸的是,此时j-25机群也没有与印度战斗机遭遇。

  就在牧浩洋与杨禹方都有点焦急,考虑是否应该取消攻击行动的时候,一架j-15b终于发来了侦察报告。

  此时,已经是十一点二十五分了。

  印度舰队上空不但有一架e-3g,还有一架“费尔康”。e-3g在舰队东面大概二百五十公里初,“费尔康”在舰队西北大概一百五十公里处,两架预警机正好覆盖了舰队周围的所有空域。

  显然,这个情况跟杨禹方预料的不大一样。

  也正是如此,j-15b没能在预定的时间内发现预警机,只能按计划扩大搜索范围,花了更多的时间。

  因为j-15b发现预警机的时候,预警机也发现了j-15b。也许把j-15b误认为执行攻击任务的战斗机,印度舰队里战舰随即启动了雷达,所以在报告预警机行踪时,j-15b也汇报了印度舰队的情况。

  虽然与预料的不大一样,但是在可控范围之内。

  情报同步传输给了后方的弹道导弹部队,杨禹方要做的,只是通过卫星通信网络让跟进的j-25机群减速,等到弹道导弹部队完成攻击之后,再进入战场,与群龙无首的印度战斗机争夺制空权。

  十一点二十八分,海南岛上,早已部署就位的两个弹道导弹营完成了发射准备工作。

  虽然按照最初的作战方案,首先由一个导弹营攻击预警机,另外一个导弹营负责进行第二轮攻击,但是同时出现了两架预警机,两个导弹营都接到了作战命令,将分别攻击一架预警机。

  两分钟后,导弹升空。

  为了确保弹着点一致,每个营的四部发射车在同一时间发射导弹。因为不存在转移发射阵地的问题,所以在发射了导弹之后,立即进行再装填作业,为可能进行的第二轮导弹攻击做准备。

  两个营发射的都是最大射程为二千五百公里的df-23f型中程弹道导弹。

  作为二炮最先进的中程弹道导弹,df-23f在二零二一年投产,年产量达到五十枚,预计到二零三一年停产时,总共装备五百枚。在设计的时候,df-23f就把重点放在了常规打击上。在二炮手里,df-23f的主要使命就是威胁美国在西太平洋地区的军事基地,在战争期间阻止美国的军事介入。说得直接一点,服役之后,df-23f就瞄准了关岛,是中国军队打击关岛的主要手段。

  要想突破关岛的反导防御系统,df-23f必须具备卓越的战术性能。

  因为采用了新式固体燃料,df-23f发射时的红外信号特征非常弱,与五百公里级的战术弹道导弹相当,所以被美军的导弹预警卫星发现的概率非常低。采用机动发射车,大幅度提高了导弹的部署能力。因为以常规打击为主,所以df-23f没有配备诱饵弹。只有在执行核打击任务时,才会携带诱饵弹,提高弹头的突防率。如果使用子母弹头,更没有必要使用诱饵弹。

  作为新一代中程弹道导弹,df-23f最大的特点就是采用了较为平直的弹道。

  较低的弹道,除了能够提高突防效率之外,还能缩短弹道时间,也就缩短了敌方反导系统的反应与拦截时间。

  发射后,只需要十分钟,df-23f就能飞行二千五百公里。

  如果不能及时发现导弹发射时产生的红外辐射,任何一种反导系统也无法在df-23f进入弹道中段之后进行有效拦截。

  至于进行末段拦截,对付携带常规弹头的弹道导弹根本没用。

  十一点四十分,八枚df-23f几乎同时落下。

  准确的说,落下的是八枚df-23f携带的zm-2000型弹头。

  因为以驱逐预警机为主要目的,所以zm-2000在离海平面三十五公里处开始撒布四十克的子弹药,单枚弹头的覆盖范围达到五十万平方米,相当于半径四百米的圆形区域。四枚弹头攻击一架预警机,沿预警机的飞行航线分布,能够覆盖一条长三公里,宽三百到八百米的区域。

  虽然e-3g与“费尔康”发现了执行侦察任务的j-15b,但是没有转向规避。

  也就是说,导弹落下时,e-3g与“费尔康”仍然沿着巡逻航线飞行。

  因为弹头几乎垂直落下,而预警机上的相控阵雷达在天顶方向上有探测盲区,所以没能及时发现落下的弹头。

  打击来得毫无征兆,直到被钨合金棍击中,预警机的飞行员才反应过来。

  此时,做任何规避动作都没用了。

  因为接连有三台发动机被击中,左侧机翼还被打断,所以“费尔康”当即坠毁。e-3g的结果也没好到哪里去,两台发动机被击毁,返航时左侧水平尾翼断裂,随后机尾因为结构损伤折断,最终在内洛尔东南三百五十公里处坠毁,四名机组乘员阵亡,剩下的二十多名机组成员在两天后才被救起。

  预警机遭到突然打击,印度舰队乱了阵脚,连今井利村都吓得不轻。

  虽然预警机上的飞行员不知道是什么武器攻击了他们,但是战舰上的官兵却很清楚,因为战舰的雷达发现了弹道导弹,也发现了在预警机上空分离出来的弹头,甚至探测到了撒布的子弹药。

  即便没人说得清楚发生了什么事,可是很明显,中国军队使用了弹道导弹。

  “费尔康”当场完蛋,e-3g受伤撤走,情况变得十分糟糕。

  当时,还在空中盘旋的,只有从航母上起飞的两架预警直升机。虽然这两架直升机都在舰队东南方向上,也就是袭击最有可能到来的方向上,但是探测能力非常有限,甚至比不上战斗机,根本提供不了预警,更别说引导战斗机作战了。如果中国舰队发起攻击,印度舰队将在劫难逃。

  很快,今井利村的担忧变成了事实。

  十一点四十七分,前出到舰队东南方向上的四架su-30mki遭到攻击,被中程空对空导弹击落。

  半分钟后,在其后方的四架f-22i遭到袭击。

  只有一架f-22i避开了导弹,并且截获了j-25的雷达信号。

  紧接着,位于舰队最南面的防空驱逐舰截获了zy-1的雷达信号,确认中国舰队的机群已经到达。

  此时,印度舰队里的战斗机正在紧急升空。

  预警机遭到攻击前,印度舰队正在进行燃油补给,三艘航母都没有出动战斗机,而是依靠印度空军提供的防空战斗机。预警机遭到攻击后,今井利村就命令停止补给作业,让舰载战斗机紧急升空。

  到十一点五十,“维拉特”号出动了十八架f-35c、“维克兰特”号出动了六架lca、“维克拉马迪亚”号出动了十二架mig-29m,加上二十一架f-22i与二十架su-30mki,舰队上空总共有七十七架战斗机。

  从数量上讲,印度舰队有优势。

  可惜的是,没有预警机支持,仅仅依靠防空战舰,防空战斗机很难全力作战,也就难以保住制空权。

  更重要的是,在j-25机群后方,还有三十二架j-15b。

  也就是说,杨禹方总共投入了八十架制空战斗机,而且都有预警机协同作战。

  与j-25交战,f-22i与f-35c还勉强能够应付,至少能够凭借出色的机动性能,把空战延续到格斗阶段。lca、mig-29m与su-30mki早已落后,几乎没有机会与j-25进行格斗空战。

  五分钟不到,在两轮视距外攻击后,首批升空的lca、mig-29m与su-30mki被悉数击落,仅有六架f-35c与十一架f-22i与j-25进入格斗阶段。因为剩下的f-35c与f-22i都被打散,必须独自作战,所以在成群结队的j-25面前没有任何优势,甚至连还手的机会都没有。

  十二点不到,一架奉命前出的f-35c发现了到达的j-15b机群。

  这下,今井利村绝望了。

  在他看来,紧跟着到来的肯定是执行攻击任务的战斗机,那些j-15b上肯定携带了致命的反舰导弹。

  生死攸关,今井利村顾不了那么多,命令所有战斗机前去拦截j-15b机群。

  到这个时候,三艘印度航母又出动了十二架f-35c、四架lca与六架mig-29m,具备了拦截攻击机群的实力。

  只是,这些战斗机中,大部分没能突破j-25的封锁线。

  要知道,空中有四十八架j-25,只有不到一半在对付那些f-22i与f-35c,剩下的全部呆在战场外。

  结果就是,紧急升空的战斗机根本没能遇到j-15b机群。

  十二点过五分,执行侦察任务的两架j-15b在zy-1的支持下,用火控雷达探测到了印度舰队。

  其实在此之前,zy-1通过追踪紧急升空的舰载战斗机,大致确定了印度舰队的方位。

  只是按照杨禹方的计划,必须精确锁定印度舰队,才能发出攻击信息,而这个任务由突前的j-15b承担。此外,空中还有少量敌机,所以zy-1没有冒险前出,一直在离印度舰队四百公里之外的地方活动。

  十二点过七分,负责搜寻印度舰队的j-15b发出了攻击信息。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidian.com)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

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